La nueva Song Plus DM-i adopta el lenguaje de diseño de BYD que resalta la evolución de la marca los últimos años. La cara frontal está equipada con una persiana de entrada de aire horizontal de gran tamaño, que por su diseño y acabados le brinda un aspecto elegante y mejora su coeficiente aerodinámico; las farolas tipo LED de líneas afiladas complementan todos los detalles de esta zona del vehículo. Por su parte, en el perfil trasero, se destaca la línea de luces con tecnología LED, que recorren de lado a lado la puerta del baúl ofreciéndole un aspecto moderno y a la vez deportivo.

Todo el sistema de luces es en LED de alta intensidad, con sistema de altas automáticas y función "Follow me home" que permiten alumbrar por un tiempo de un minuto y medio luego de descender del vehículo en una zona oscura. Adicionalmente, cuenta con luces de piso en la parte inferior de los espejos, para evitar accidentes al subir o bajar del vehículo. El sistema de luces también se complementa por direccionales tipo cascada y traseras combinadas, un reflector trasero y el tercer stop.
Este es un vehículo híbrido eléctrico, con capacidad de recorrer en el modo eléctrico (EV) hasta 51 km, y en modo dual (híbrido) hasta 1.150 km, lo cual lo hace versátil y económico.

El Song Plus DM-i incorpora un motor a combustión de 1.5 litros de 81 kW y 108 Hp con un torque máximo de 135 Nm, y, un motor eléctrico de 177 Hp con un torque máximo de 316 Nm, que le permite lograr una velocidad de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos.

Esta SUV utiliza una batería de última tecnología Blade de 8.3 kWh; con potencia de carga de 3.3 kW AC, conector GB y tiempo aproximado de carga de 3 horas.

Asimismo, alcanza una velocidad máxima en modo eléctrico de 140 Km/h y combinada, de 185 Km/h. Incorpora el sistema de regeneración de energía mediante la acción de frenado CRBS. Con respecto a la suspensión, emplea un sistema independiente tipo McPherson en la parte delantera y multibrazo en la parte trasera.
Además de comodidad y máximas prestaciones, la nueva Song PLUS DM-i es muy completa en términos de seguridad activa y pasiva. En seguridad activa, incorpora:

• Frenos antibloqueo (ABS) con sistema de distribución electrónica de frenado (EBD).
• Asistente de arranque en pendiente (HHC).
• Control de frenado inteligente (BOS).
• Control de descenso en pendiente (HDC).
• Control dinámico vehicular (VDC).
• Control de tracción (TCS).
• Sistema antivuelco (RMI).
• Dirección asistida eléctricamente.
• Sistema integrado de frenos de máxima potencia (IPB).
• Freno de parqueo eléctrico EPB, con el sistema AVH (Auto Vehicle Hold), que mantiene el vehículo detenido incluso después de soltar el pedal del freno.
• Sensores de parqueo (2 delanteros y 4 traseros).

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